NBA押注官网梧州，中国六堡茶的核心产区，有1500年的产茶历史。已经是10月中旬，茶农进入深山茶园，开始采摘今年最后一批茶叶。这个月，梧州中茶公司第三批的4吨成品茶,刚刚通过海关的检验检疫，准备装船出海。半个月后，载着这批中国六堡茶的货轮，将在马来西亚的巴生港靠岸卸货销售。茶船已经出海远航，但是关于它的话题正在延续。

　　这是一次周末茶友聚会，与会者都从事与六堡茶有关的工作,种茶大户陈伯昌组建了六堡茶国际交流促进会，与近10个国家开展着茶文化交流；报社编辑杨麦，正在采写一本梧州六堡茶行销全球的书籍；茶学博士马士成，正研究梧州六堡茶产业政策和品牌建设。“六堡茶一直都是漂洋过海经过船运到世界各地的,这个茶船古道,我们之所以刻在这里,就是要告诉世人 六堡茶是唯一的，通过这个船运运到世界各地，这个茶船古道就是我们六堡茶的茶船古道。”马士成所说的六堡茶的茶船古道，是清嘉庆年间以来到上世纪中叶，梧州六堡茶从水路销往东南亚的线路。

　　苍梧县六堡镇居民蒋永春说：“六堡到梨埠，梨埠到木双，再到封开，过了封开就用中船了，就沿江而下，到了广州十三行再装轮船运出香港，运出南洋”。

　　梧州日报社编辑杨麦说：“广州十三行就相当于当时国家专营的贸易进出口公司，到了1842年，中英战争以后，随着开埠之后，各种公司进入了中国，十三行经营就衰落了，但是偏偏是怎么样呢，大概是1850年开始，我们六堡茶向南洋地区的出口才达到高峰，为什么呢？因为1850年以后，南洋的矿源，就是那些矿山，才是开采高峰期，这时候出口的六堡茶才达到最高峰的时期”。 杨麦在多地考证发现NBA押注官网，六堡茶当年漂洋过海下南洋，还有两条线路NBA押注官网，但主道就是这条线路。六堡镇中心的合口码头，就是茶船古道的主要起点。一直到上世纪60年代末，下游河道修筑电站阻断河道，公路也开通了NBA押注官网，六堡茶才转移到梧州市郊的西江沿岸码头装船出海。

　　时隔几十年，六堡镇上的老人，仍然记得当年六堡茶装船外运的境况。苍梧县六堡镇居民蒋永春说：“通过炊茶，蒸软后就压筐，压好后，等到第二年春水起，马上就装茶发船”。

　　在印尼的客家华人博物馆考证时，杨麦得知，19世纪中期以后，英国、荷兰殖民统治下的南洋地区进入全面开发时期。清朝中后期和上世纪40年代是华工下南洋的高峰期，共计超过200万人，主要是两广、福建籍贯人员，从事开矿、垦荒、种植等重体力工作。南洋地区酷热溽暑，两广籍华工随行携带的六堡茶，因为具有消暑化湿、润肠养胃的功能，成为身处矿区恶劣环境中的华工主要的日常保健饮品，于是，六堡茶就成为了南洋地区的畅销茶。

　　梧州海关食品工业品科科长吴平说：“据《广西海关志》的记载，1908年的时候出口的茶叶达到5300担，也就是265吨。这是最早出现在文献的数字”。吴平是梧州海关食品工业品科科长，他的工作与六堡茶有交集，发表过有关六堡茶的论文，整理出了广西茶叶出口的数据示意图。

　　从1952年起，梧州六堡茶作为出口创汇物资，由原中国土产畜产进出口公司统购统销，自50年代到60年代，相继组建的梧州茶厂和桂林茶厂，专门生产六堡茶供应出口。上世纪70年代中后期之前，广西出口的茶叶以六堡茶为主；到80年代之后，茶叶由二类物资降为三类物资，六堡茶不再是主要出口品种，出口补贴也取消了，茶企成本提高，利润下降，六堡茶产业也随之发生变化。

　　这种状况持续到2002年，普洱茶兴起，带动大量民间资本进入茶叶市场。与普洱茶同属黑茶的六堡茶，才被重新关注和定位。苏淑梅，就是这个时候投资的六堡茶。梧州茂圣茶业有限公司董事长苏淑梅说：“我当时来到六堡，看到好多人砍茶树，茶叶也没人收购，考察之后，我觉得这个茶有历史有文化，应该帮到很多人，而这个茶树这么好，于是就和茶农合作”。

　　这片据说开辟于清朝末期的茶园，在15年前就跟旁边的荒山差不多。苏淑梅与茶农合作后，在2004年成立了第一家六堡茶民营企业。其他民间资本随后陆续投资六堡茶，六堡茶产业随之复苏。茶叶企业兴起之时，也是梧州市政府出台优惠政策扶持六堡茶产业，着手打造梧州六堡茶的品质和品牌的时期。期间逐步与海外检验检疫标准接轨，陆续开辟国内外新市场。经过十几年的发展，到2017年底，全市六堡茶种植面积近9万亩，年产六堡茶1.35万吨。

　　下周《走进梧州历史》将继续播出纪录片《见证梧州》之《茶船再向海》(下集)，敬请关注。